Решил вернуться из Гоа в Панчгани. Работы все равно пока нет, да и какое-то неудовлетворение от полетов оставалось. Надо устранить! Ехал через Бомбей, так как сдавал там билет домой. Из Бомбея автобус в Панчгани отправлялся только в 11 вечера, а я к часу дня уже был свободен. Гулять по Бомбею с парапланом было влом, и я решил ехать через Пуну. Тем более, что Дилип собирался ехать этим же вечером в Панчгани,  и я рассчитывал упасть ему на хвост. Дилип этим вечером не поехал, но зато он мне показал трек своего недавнего полета, и тем подал мне идею, куда и как надо лететь.

И вот, мы на старте. Задувает прилично, но мне это только  на руку. В штиль стартовать на Харисон Фолли для меня проблематично. Взлетаю. Народ уже утюжит окрестности в поисках потока. В воздухе не очень комфортно, турбулит и поддалбливает. Потоки тоже не фонтан - 300 метов над стартом, и свободен! Сегодня летают крутые перцы!  Вчера ночью неожиданно прирулил Дилип, сейчас он висит в динамике на тэйбл-ленде. Зачем? Потоков там явно в ближайшее время не будет. В воздухе  так же и Филип - французский инструктор. Видимо у него перерыв с учениками. Ну что ж - полетаем!!!

Но погода никакая.  Какой-то момент стихает и все чайники традиционно начинают осыпаться в долину. Кто половчее успевает приземлиться обратно на старт. Может и мне туда же? Чего тут сопли жевать? Да и писать уже хочется. Делаю пару галсов в районе старта обдумывая эту идею. И тут вижу как Филип берет в долине хороший поток. Ну-ка, ну-ка,  ну-ка... Выкрукручиваю, но все равно мало. Ага, а вот и дежурный термик заработал. Так, есть контакт! 1100 над стартом (2200 абсолюта), уже можно и лететь куда-нибудь. Все остальные сильно ниже. Да, ребята! Надо почаще ездить на соревнования. Ну что же, пора! Встаю на переход и ломлюсь через долину, мимо дамбы, на дальний южный хребет. Расстояние нее слабое, но льет не сильно. Прихожу, вроде, на середину склона. Угу. Пришел. Экспозиция южная, но ветер восточный, в итоге на склоне какая-то хрень. Пузыри, турбуляка и ковырялово. Задерживаюсь на поперечных отрожках, в надежде что-то цепануть. Потоков нет. Фигачу по ветру вдоль склона, надежде что-то найти. Через несколько км нахожу удачную конфигурацию склона под этот ветер и вылезаю в динамике на хребет. Клево, а тут и поточек есть!!! Выкручиваю до 1600 абсолюта.  Теперь можно спокойно лететь вдоль хребта. на хребте очень живописный кусок столовой частигоры, огороженный руинами стен. Да уж, тут можно устроить нехилую крепость. Видно так же вырубленную в скале емкость для воды. Не уж-то дождевая доживает так долго?

Вдоль  хребта летится легко, но вот наша долина переходит в ущелье, вместо полей подо мною лес. Термики начинают густо и душисто пахнуть листвой, прямо как в Альпах. Красота!

Перемахиваю водораздел. Ух ты! Какая здесь афигенская вертикальная стенка с западной ориентацией! Уже далеко за полдень и сонце фигачит прямо в нее. Жаль, что она в роторе.

Ага, а вот долинка-то и абсолютно необитаема. Не видать ни дорог ни жилья. Свалю-ка я в соседнюю... Лечу вдоль маленького хребтика, приблизительно в том же направлении. Погода начинает меняться. Вместо часто посаженных, ковырялистых, и невысоких поточков растут уже полноценные толковые высокие потоки. А перспектива впереди туманная. Хребет скоро кончится, впереди широченная долина, а за  ней в дымке какой-то совсем низкий хребтик. Есть неплохой хребет справа по курсу, но долина перед ним вообще недетская. С подбором глушняк полный. Какие-то редкие дома и дорога вдали, по до мною деревня в 3 дома и грунтовка... Полечу-ка я лучше домой!!! Там макароны дают :-) Да и восточный ветерт уже ослаб. На GPS более 30 км до дома - шансы есть. Надо только перемахнуть эту высокую стенку, а то я сильно ниже нее. Снизу она выглядит мощной громадой. Решаю  идти по отрогу с западной экспозицие1й, благо солнце уже изрядно на западе. Потоки суперские! +5+6, четкие и высокие. Перед стенкой набираю больше 2500 абсолюта . Гы! Перелетаю ее влегкую! Встаю на переход, и понимаю, что конечно, терпеть и не писать можно бесконечно, но лучше все же поссать. Ни разу не делал это в полете, а тем более в коконе! Вспоминаю рассказ Бондарева, который хотел но не смог. Да, пошло оно все!!! Велезаю из кокона, вывешиваюсь, достаю и начинаю поливать. В жизни все оказалось проще. Направляю струю вбок под 45 градусов, и все уносит нафик потоком. Забрызгал себе только левую ногу только из-за начала и конца процесса, когда струя слабая. Старюсь держать напор, но чувствую - давление падает. Прекращаю слив, так и не выбрав остатки. Фигня, теперь спокойно дотерплю до посадки. Кокон снаружи, скорее всего весь мокрый. Не чего подобного.  Сухой! Абалдеть! А в это время и стенка проплыла и осталась позади. Тааак.... Возвращаться лучше другим хребтом, там проще перелететь озеро. С потоками все хорошо, и хребет пролетаю мухой. Надо набраться - впереди озеро. Нет проблем, и с высоты более 2000 метров абсолюта легко пересекаю воду и перелетаю на домашний хребет. Да и прихожу даже  выше него. Подбираю какие-то традиционные сопли. Может сесть на этом краю Панчгани? Не, не спортивно! Полечу-ка на Раввин. Нда, непруха. У нас опять силен восточный ветер и западный  раввин не работает, хотя мог бы! В итоге сажусь прямо под раввином в долине. Ерунда, главное, что более 60 км я пролетел!!! Я счастлив и доволен как сытый слон! :-)))

Сегодня был дульник. Не сильный, но достаточный для того, что бы порубать все потоки. Набрать больше 300 м над стартом не удалось. Часть народа не летала из-за сильного ветра. Зато поколбасились в динамике. Завтра валим в Гоа.




 

Сегодня опять южный ветер и мы поехали на какой-то дальний старт, в сторону Махабалиштры (или как там его). В общем, ехали, ехали, потом остановились посреди дороги и полезли в гору. Там оказался южный склон горы, без растительности. Надо сказать, что это лучший старт, из того, что я тут видел. Широкий, на несколько куполов, с небольшим уклончиком, и даже поросший травой. Пока ходили какать, все уже улетели. В итоге, я стартовал крайним. Купол у меня Леха брал летать, засим он был отстегнут. Пристегиваю один конец, и уже тянусь за другим, как мой купол подхватывает смерчик и не пристегнутая консоль свечой взмывает ввысь, закручиваясь в тугой жгут. Афигеть!!! Расправляю купол, пристегиваюсь и взлетаю. Сразу врубаюсь в мощную четверку, которая постепенно переходит в пятерку. Достаточно быстро оказываюсь выше всех. Поток начинает распадаться. Мозги, заточенные под соревнования, дают команду бросить дожевывать сопли потока и ломиться дальше, ибо очевидно, что погода есть. Но решаю ждать Ангелину, которая сильно отстала в наборе, и крутится ниже. Поток начинает прошибать инверсию, и меня первый раз складывает в Панчгани. Сложение не очень приятное, что-то среднее между 70% ассиметрией и фронталкой. Обвалилась середина и правая сторона. Вылавливаю, и чуть-чуть подсрываю одну консоль. Причем сложенную. Видимо все же кривая фронталка. Но ничего страшного, остальное ловлю четко, и быстро расправляюсь. Бросать такой поток не спортивно, поэтому докручиваю его упора. Геля все еще крутит в наборе. Часть народа уже растаяла в тумане, а часть что-то крутит в округе. Причем какую-то фигню. Нда, все же соревнования, штука категорически необходимая. По рации передаю Геле, что пошел искать следующий поток. Вижу, она тоже встала на переход. Видимо поток кончился и у нее. Ндааа… Скорость у нее вообще никакая. Прошиваю какую-то левую двойку и лечу дальше. Ангелина остается ее крутить. Не эффективно, но ее можно понять – синдром начинающего пилота маршрутника, с девизом “Обработаем все потоки по дороге”. Что ж, с ее опытом, не самая плохая тактика. А я лечу дальше по хребту, и нахожу четверку. Но, увы, она как-то быстро разваливается… Вот так и летим. Я, постоянно давя в себе желание, бросить жевать сопли, и лететь быстрее, Ангелина, которая крутит все подряд, и еще народ, тоже не обремененный опытом быстрого полета по маршруту. Но хребет в конце-концов заканчивается, и гора переходит в тэйбл-лэнд. Впререди Патрис крутит что-то над горой. Но как-то вяло. Докручиваю поток до максимума – сейчас это оправдано, над столовой частью горы потоки не супер в это время года. Оставляю Гелю в потоке и иду искать что-то дальше. Дальше какая-то фигня. Подкручивая ее по дороге, практически без потерь долетаю до края горы, где антенна. Надежда взять хороший поток тут, не оправдалась. Опять какие-то пузыри. В итоге я оторвался километров на 5, и Ангелина скрылась в тумане. В голову приходит мысль, а не махнуть ли на другую сторону озера? Махнуть! Лечу, и, похоже, по глайду, что перелетаю, и даже прихожу нормально в склон, что бы выкрутить. Но, тут вспоминаю, что обещал не бросать Ангелинку, разворачиваюсь на полдороге и жму назад. В результате к горе прихожу на 100 м выше старта Раввин Отеля. Но достаточно быстро нахожу, что обкрутить и вылезаю на 600. Бросаю крутить эту фигню и отправляюсь на поиски нормального потока. А его и нет, везде какая-то рвань и пузыри. Причем даже на южной части горы. Решаю, что летать в такой фигне не прикольно, сбрасываю высоту и иду на посадку на старт у Раввина. И тут понимаю, в чем дело. Солнце уже клонится к западу, а ветер все еще южный. Поэтому и потоки такие кривые. Да и старт у Раввина в роторе!!! Льет прилично, и садиться в сливе мне не улыбается ни разу. Да еще и в роторе, пусть и в слабом. Выйти на наветренную сторону горы высоты уже нет. Вот, млин, протупил… Геля как раз что-то крутит надо мной. Много раз повторяю по рации, что бы не садилась у Раввина и демонстративно иду на посадку в долину. Все же, Гельке опыта не хватило и она села в сливе -4 на склон (хотя, кто видел со стороны, говорили, что она садилась в парашютировании).